Небо зовет: авиакомпании просят открыть южные маршруты России
✈️ Небо зовет: авиакомпании просят открыть южные маршруты России
2025 год, а самолеты всё еще летают «крюком» — в южной части России воздушное пространство частично закрыто с февраля 2022 года. Но авиакомпании надеются на перемены: если разрешить прямые маршруты, пассажиров станет больше на 5 млн в год, а открытие хотя бы одного аэропорта добавит еще 2 млн. И да, билеты могут подешеветь — ведь топливо теперь будет расходоваться экономнее.
Что изменится, если маршруты «распрямятся»?
- 🎯 Время полета Москва—Сочи сократится с 4 до 3,5 часов — и это уже праздник для тех, кто устал от долгих перелетов.
- 💰 Цены на билеты могут снизиться — ведь чем дольше самолет в воздухе, тем больше топлива сжигается.
- 📈 Аэропорт Сочи получит дополнительно 1,2 млн пассажиров в год — и, возможно, больше рейсов в новые города.
Где еще «тормозит» авиация?
Как рассказал на конференции AirTravel-2025 в Сочи Константин Пьянков из S7 Airlines, проблема не только в южных маршрутах. На востоке тоже есть сложности — например, запасные аэродромы там часто не работают ночью. А это значит, что ночные рейсы приходится отменять или переносить.
По данным издания «Коммерсант», в Минтранспорте пока молчат — но авиакомпании уже подсчитали выгоду. Если маршруты станут прямее, аэропорты начнут работать круглосуточно, а пассажиропоток вырастет на 7 млн человек.
Что мешает?
- 🔒 Военные ограничения — именно они определяют, какие зоны закрыты для полетов.
- 💸 Деньги — круглосуточная работа аэродромов требует финансирования.
- ⏳ Долгий досмотр и обслуживание — аэропорты не справляются с нагрузкой.
Эксперт ВШЭ Федор Борисов уверен: даже небольшое «спрямление» маршрутов даст эффект. А пока авиакомпании ждут решения и надеются, что небо станет чуть более открытым. Как говорится, «Профи.Трэвел» следит за развитием событий.
