Рейсы на Ближний Восток: к октябрю 2026 станет вдвое больше, а пока — выбирайте страну
Photo by dorsamasghati unsplash.com
Рейсы на Ближний Восток: куда улететь в июле 2026, а что появится к осени
Вы любите арабские сказки, но не хотите переплачивать за ковёр-самолёт? Добро пожаловать в 2026 год — летать на Ближний Восток стало проще, чем заказать шаурму в ночи. В июле из России можно улететь напрямую в восемь стран региона. Правда, 70% рейсов всё ещё уплывают в ОАЭ — ну а куда же ещё? Дубай как магнит: то небоскрёбы, то моллы с аквапарками.
Июль 2026: что есть прямо сейчас
Итак, помимо ОАЭ (где рейсов как грязи — 11 маршрутов!), открыты ворота в 12 направлений в остальных странах. Вылеты — из Москвы, Сочи, Питера, Минеральных Вод и даже из Махачкалы. Авиакомпании — сплошь знатные: Gulf Air, Qatar Airways, Oman Air, Mahan Air, Royal Jordanian, Red Wings, «Азимут». Всего около 45–50 рейсов в неделю. По данным Аналитической службы АТОР, за месяц туда-обратно может улететь целых 36–39 тысяч пассажиров. Цифра серьёзная, как приговор бюджету.
Кто главный рекордсмен?
Треть всей провозной мощности обеспечивает Qatar Airways — их Boeing 787-9 летает в Дoxy аж 10 раз в неделю. Ещё четверть — рейсы в Тель-Авив (7 раз в неделю из Москвы и Сочи). Бахрейн и Тегеран делят оставшиеся 4,5 тысячи кресел. Из городов РФ — абсолютный лидер Москва (80% всех кресел), Сочи на втором месте (10–11%). Остальные — по чуть-чуть.
А что к октябрю? Удвоение!
Осенью обещают настоящий авиационный прорыв: количество рейсов вырастет почти вдвое. В расписании появятся Кувейт, Эр-Рияд, Акаба и Салала (Оман). Авиакомпаний станет 11 — присоединятся «Аэрофлот», Flynas, EL AL и Jazeera Airways. Если всё срастётся, то к октябрю будем летать 90–100 раз в неделю, а ежемесячная пассажировместимость достигнет 65–70 тысяч кресел. ОАЭ при этом укрепит лидерство — до 80% всего потока.
Новые морские курорты: Акаба и Салала
Отдельный восторг — рейсы на Красное море. Акаба (Иордания) обещает песчаные пляжи, дайвинг и близость к Петре и Мёртвому морю. Но есть нюанс: попытки запустить туда прямые рейсы были ещё 20 лет назад, но популярность росла только после закрытия Египта в 2015-м. Ну, вдруг в 2026 получится?
А вот Салала (Оман) — совсем другая история: зимой 2025–2026 чартеры туда летали с аншлагом. Туроператоры FUN&SUN, Anex и «Интурист» уже потирают руки. Планировали даже рейсы из Екатеринбурга, но вмешалась политика — пока отложено.
Туроператоры и блоки: пока присматриваются
По данным АТОР, крупные игроки вроде «Русского Экспресса», FUN&SUN и «Интуриста» уже договариваются о «мягких блоках» на рейсах в Амман, Салалу и Манаму. А PAC GROUP и TEZ TOUR продают индивидуальные туры на регулярке. В общем, выбор будет — хоть на дюнах погонять, хоть в аквапарке охладиться.
Подготовлено по материалам аналитической службы АТОР. Фото: Анна Попова для АТОР
