Курорты, аэропорты и турпоисковик: Мишустин рассказал, куда пойдут 9 млрд
Photo by nicknight unsplash.com
9 млрд на туризм: что за «туристический джекпот» пообещал Мишустин?
Сейчас в России, как известно, самый модный тренд — путешествия по своей стране. Правда, иногда для этого не хватает то денег, то дорог, то понимания, где вообще находится то самое «красивое место». Похоже, в правительстве это услышали. На совещании в Республике Алтай премьер-министр Михаил Мишустин пообещал регионам по 9 млрд рублей в год на туристические субсидии — и это не шутка, а вполне себе бюджетные цифры на 2026 и 2027 годы.
На что можно потратить?
Список такой, что глаза разбегаются: обустройство пляжей (да, можно официально заняться песком и лежаками), причалы для яхт и катеров, национальные туристические маршруты, исторические центры. Плюс кемпинги, туристическое снаряжение, фестивали и продвижение регионов. Если вы давно мечтали, чтобы ваш город стал «тем самым местом из инстаграма», — вот он, шанс.
Крым и Севастополь: деньги на спасение, а не на фейерверки
Отдельная история — поддержка туристических компаний Крыма и Севастополя. Правительство направило более 4,3 млрд рублей предприятиям, которые столкнулись со снижением турпотока. Из них Крыму достанется свыше 3,7 млрд рублей, Севастополю — около 584,5 млн рублей. Деньги пойдут на единовременные выплаты сотрудникам более чем 4600 организаций.
Турбизнес, кстати, говорит вроде правильные вещи: сохранить работающие отели и компании важнее, чем проводить фестивали. Ведь если предприниматель разорился, то никакой фестиваль его обратно не воскресит. Особенно, когда спрос, мягко говоря, не растёт.
«Пять морей и озеро Байкал»: стройка на 1,6 трлн
К 2026 году проект явно набирает обороты. В десяти регионах собираются создать 12 круглогодичных курортов. По программе льготного кредитования строятся около 300 гостиниц и комплексов на 63 000 номеров, 40 аквапарков, горнолыжных курортов и парков развлечений. Инвестиции — 1,6 трлн рублей. Это как построить маленькую туристическую страну внутри большой. Осталось только дождаться, пока все эти «почти 300» объектов откроют свои двери (и двери бассейнов).
Аэропорты: 75 штук в очереди на апгрейд
До 2030 года в России модернизируют инфраструктуру 75 аэропортов. Работы уже идут в 38. Например, обновлённый аэропорт Горно-Алтайска сможет принимать больше путешественников. Но турбизнес вздыхает: «Вы бы лучше с „Коврами“ что-нибудь сделали». Потому что задержки и отмены рейсов пугают туристов, а авиакомпании просто закладывают свои издержки в цены на билеты. Современный аэропорт — это, конечно, хорошо, но чтобы до него долететь, нужен самолёт, который хотя бы вылетит.
Приложение-навигатор по красивым местам
Мишустин предложил создать специальный туристический поисковый сервис. В его идеальном мире это «аккуратное приложение», которое по запросу быстро показывает, куда поехать и что посмотреть. Чтобы «навигировать историю» было проще. Сроков пока нет, но есть большой исторический опыт: Russia.Travel разрабатывается с 2013 года, на него уже потрачено более 220 млн рублей, а в топ-1 он так и не попал. RussPass тоже не спешит покорять топ-10. Весной 2024 года за создание единой платформы взялся «ГосТех», но бизнес до сих пор не понимает, что это будет и зачем.
Как ранее отмечал в беседе с Профи.Трэвел вице-президент РСТ, гендиректор агентства «Персона Грата» Георгий Мохов, у бизнеса на самом деле одна боль — отсутствие платёжеспособного клиента круглый год. А не отсутствие очередного портала. Государственный ресурс, по его словам, не станет продающей платформой, если там не будет сравнения цен, маршрутов и связи с перевозкой. В общем, красивая идея, но пока она выглядит как навигатор без карты.
Кадры решают всё (или не всё?)
Ещё одна боль туризма — кадровая. Министр науки и высшего образования Валерий Фальков предложил разрешить крупным турфирмам и отелям заказывать целевое обучение, как в сельском хозяйстве. Потому что сейчас по квоте в 2025 году приняли всего 44 человека — это меньше 10% от возможности. При этом к 2027 году туристической отрасли требуется более 4,3 тыс. специалистов. В 272 университетах учатся 52 тыс. будущих «туристов» — но каждый год выпускаются лишь 9 тыс. И, как признают в отрасли, выпускники часто знают теорию, которая к реальной жизни отношения не имеет. Например, вряд ли в университете учат быстро находить потерянный багаж или вежливо отвечать на вопрос, почему Wi-Fi «вот только что был».
В общем, планов громадьё: и деньги есть, и курорты будут, и приложение, возможно, однажды сделают. Главное, чтобы туристам от этого стало хотя бы чуть удобнее путешествовать по стране. А пока остаётся ждать и надеяться, что к 2027 году мы будем выбирать отель не по отзывам, а по модному госпоисковику. Или хотя бы просто долетим без «Ковров».
