Аренда байка на Занзибаре: райские дороги или квест на выживание?

Райский остров с левосторонним движением: как взять в аренду байк или машину

В 2026 году Занзибар по-прежнему манит бирюзовой водой и белым песком. Но между отелем и этим самым раем есть дорога. Местами весёлая, местами зубодробительная. Стоит ли садиться за руль самому? Разбираемся.

Что почём?

Аренда транспорта на острове вполне доступна. Скутер обойдётся в $20–35 в день, городской автомобиль — в $35–70, а внедорожник — в $80–120. Соблазн взять тачку и умчать к пальмам велик. Но сначала документы.

Права, которые удивляют

Российских прав и даже международного удостоверения мало. На Занзибаре нужен местный документ — Zanzibar Driving Permit. Обычно его оформляет прокатная компания, но если гонять без него, можно познакомиться с полицией гораздо ближе, чем хочется.

Как выяснили эксперты АТОР, постоянные арендаторы среди туристов — большая редкость. Организованные путешественники предпочитают экскурсии или машину с водителем. И это неудивительно: дороги острова — отдельный вид экстрима.

Дороги, где корова — главный участник движения

Трафик левосторонний и, мягко говоря, хаотичный. Асфальт с выбоинами, на проезжую часть выходят пешеходы и животные, а полицейские посты встречаются чаще, чем кокосовые пальмы. Планировать поездку в Стоун-Таун самостоятельно не стоит — лучше такси. Если уж выехали, то только днём и с большой осторожностью.

Кому подойдёт байк?

Только опытным байкерам, которые умеют ловить баланс между ямой, козой и встречным грузовиком. Новичкам туроператоры советуют не геройствовать. Альтернатива — аренда автомобиля с местным водителем. Это ненамного дороже, зато без стресса, с навигацией и без разговоров с полицией.

В итоге выбирать вам: байк, машина или водитель. Но теперь по крайней мере понятно, к чему быть готовым.