Sea Bridge у Сочи: паром из Трабзона застрял на рейде 8+ часов — в чём причина?
Photo by and_i_waited unsplash.com
Паром-призрак у Сочи: история одной стоянки
Утром 6 ноября пассажирский паром Sea Bridge пришёл из Трабзона к Сочи, но на борт — ни ногой. К 10:00 мск судно бросило якорь на рейде, а в 12:00 уже ждало дальше — морские учения закончились, а проход в порт так и не открыли. По состоянию на утро 7 ноября паром всё ещё дрейфует в ожидании.
Маршрут: встреча спустя 14 лет
Линию Трабзон — Сочи возобновили впервые с 2011 года, и первый рейс стартовал 5 ноября в 21:20 мск — расчётный переход около 12 часов. На борту 20 пассажиров, в основном россияне и турки. На то, чтобы пришвартоваться, ушло куда больше времени, чем на сам переход.
Учения и бюрократия: почему не пускают
По данным АТОР, причин сразу две:
- с 10:00 до 12:00 6 ноября в акватории порта Сочи проходили учения, ограничившие проход гражданских судов;
- после их завершения парому не выдали разрешение на въезд в РФ, необходимое для оформления пассажиров в пункте пропуска.
Официальная формулировка: «неприемлемая и чрезвычайная ситуация». Туристы остаются на борту, экипаж на связи с диспетчерами, но без формального решения. Вопрос «на контроле», работа ведётся 24/7, резюмировали в Ростуризме.
Политика, логистика и репутация
Запуск линии — жест доброй воли и логистики: прямая морская связь, новые туристические коридоры, «крепкие связи» в сфере путешествий. Но стартовые сбои показали узкое место: координация между транспортными, пограничными и портовыми ведомствами. Проще говоря, на «первый рейс» не хватило «первой бумаги» — пункт пропуска и временные разрешения не были оформлены вовремя.
Источник: Travel Russian News.
Что дальше?
Когда дадут «зелёный» — неизвестно. Пассажиры всё ещё на борту, а обратный рейс Сочи — Трабзон, запланированный на 7 ноября, — под вопросом. Остаётся надеяться, что документы в этот раз «приплывут» быстрее, чем паром к причалу.
