Туризм Дальнего Востока и Арктики: льготы есть, денег — нет. Что изменится в 2025?

Туризм Дальнего Востока и Арктики: льготы есть, денег — нет. Что изменится в 2025?

Photo by salihasultanerdem unsplash.com

Льготы есть — денег нет: почему туризм Дальнего Востока и Арктики пока на задворках

Представьте: государство раздает «золотые ключи» — льготы, инфраструктуру, упрощенные процедуры. А инвесторы все равно смотрят в сторону нефтехимии и горнорудки, будто туризм им неинтересен. Так выглядит ситуация на Дальнем Востоке и в Арктике в 2025 году.

КРДВ — единый оператор четырех преференциальных режимов (ТОР, СПВ, АЗРФ, КОРФ). Налоговые «каникулы», низкие страховые взносы, компенсации за инфраструктуру, «единое окно» для согласований, упрощенный ввоз рабочих рук, земельные участки — пакет выглядит щедрым. В АЗРФ нулевой налог на прибыль до 10 лет и 75% компенсации по страховым взносам; на Курилах — и вовсе до 20 лет. Крупным проектам возвращают до трети затрат на инженерную инфраструктуру.

И все же суммарные вложения в туризм — лишь 58 млрд рублей, то есть 2% от общего пирога. Для контраста: газохимия и нефтехимия — 1,47 трлн (40%), горнорудка и металлургия — 871 млрд рублей. Даже логистика получает в 5 раз больше, чем гостиницы и курорты.

Почему так? Отчасти потому, что «тяжелые» отрасли привычно дают быстрый и понятный эффект. Туризм же — про длинные горизонты, про «пакетность» (отель + активности + логистика) и про контент, которого пока не хватает. В итоге даже при идеальных льготах инвестор выбирает не «красивые горы и море», а гарантированный денежный поток.

Тем не менее на карте уже видны «маяки» круглогодичного отдыха. В Приморье строится «Лазурный Ресорт» (ООО «Лотс», 100 млрд руб.) — как ставка на морской и премиальный сегмент. Хабаровский и край и Якутия делают упор на зиму: «Хехцир», «Солнечный», «Алдан» и даже «Всемирный центр мамонта» — по 15–30 млрд руб. Газпромбанк раскладывает «широкую палитру», а камчатский «АЗИМУТ Паратунка» добавляет вариативности санаторно‑отельному предложению. Магадан развивает «Космос Отель», а на Русском и Де-Фризе — морские и премиальные ниши.

Регуляторные изменения тоже маячат на горизонте: в Минвостокразвития говорят об унификации преференциальных режимов — чтобы льготы не различались «как погода в регионах», а работали по понятным и единым правилам.

Вывод простой: льготы важны, но не решают все. Нужны понятные экономические модели, качественный «контент» и логистика, которая соединяет край с большой страной. Тогда и инвестор перестанет сравнивать курорт с нефтехимией — и выберет то, что растет.

По данным АТОР, господдержка в макрорегионе действительно широкая, однако без баланса «инфраструктура + контент + маркетинг» туризм будет проигрывать логистике и тяжелой промышленности — пока не перестроится под «всесезонный» спрос.

Кто и сколько вкладывает сегодня

Суммарно на столе — десятки миллиардов рублей. В Приморье — акцент на морской премиум (Лазурный, Русский, Хасан), в континентальной части — горнолыжные центры и гостиницы 4*, на севере — тематические и научно‑туристические инициативы. В структуре портфеля явно доминируют «якорные» проекты, которые могут «зажечь» направление, если дополняются транспортной связностью и событийным календарем.

Источник:
https://www.atorus.ru/article/turizm-vmesto-neftekhimii-skolko-investory-vkladyvayut-v-razvitie-dalnego-vostoka-i-pochemu-etogo-65050
Страна:
Россия
16:51
Нет комментариев. Ваш будет первым!

Читайте также

«Якутия» запускает чартеры на Бэйдайхэ: Китай стал ближе для Дальнего Востока
«Якутия» запускает чартеры на китайский курорт Бэйдайхэ из Владивостока и Хабаровска. Всего 2 часа в пути — и вы на пляжах Жёлтого моря!
Аэрофлот угостит пассажиров Дальнего Востока и Сибири блюдами от местных шефов
С 2025 года пассажиры «Аэрофлота» смогут попробовать в полете блюда дальневосточной и сибирской кухни. Новые сеты разработаны с участием местных шеф-поваров.
Новый чартер во Вьетнам: бюджетные перелёты из Дальнего Востока от 140 тыс. руб.
Anex запускает бюджетные чартеры во Вьетнам из Дальнего Востока с июня 2025. Перелёты на VietJet Air от 140 тыс. руб. — с питанием, багажом и экскурсией!
«Аэрофлот» с осени 2025 запускает прямые рейсы в Нячанг из Новосибирска, Владивостока и Иркутска. Билеты от 36 тыс. руб. в одну сторону — новый способ сбежать от холода к тропикам!
Открываются новые горнолыжные курорты по всей России — от Карелии до Дальнего Востока. Узнайте, где можно покататься уже в этом сезоне!
Чудовищное мясо, киты-модели, дороги из лего — Арктика вас шокирует! 10 фактов, которые перевернут представление о Севере.
Мы используем куки и обрабатываем ваши персональные данные для улучшения вашего опыта на сайте. Продолжая использовать наш сайт, вы соглашаетесь с нашей Политикой конфиденциальности.