Сейшелы без «Аэрофлота»: как россиянам теперь добираться до рая?
Photo by cacciahands unsplash.com
Итак, свершилось то, чего многие боялись: «Аэрофлот» снова не летит на Сейшелы летом. В третий раз подряд. Но если раньше это было как-то обидно, но терпимо, то теперь ещё и грустно, потому что привычные пересадки в Дубае или Doha стали похожи на игру в рулетку — никогда не знаешь, что получишь в итоге.
Куда податься бедному туристу?
Раньше всё было просто: сел в самолёт до Дубая, а там уже — культурная стыковка и ты на островах. Теперь ближневосточный кризис внёс свои коррективы: рейсы стали дороже, а предсказуемость улетела куда-то вместе с прямыми рейсами «Аэрофлота».
Туроператоры, конечно, сохраняют спокойствие (им не привыкать), но прямо говорят: прямой рейс — был бы очень кстати. Особенно сейчас, когда билеты с пересадкой стоят как полноценный отдых, а то и дороже.
Сколько сейчас стоит слетать на Сейшелы?
Если очень хочется — можно полететь через Эфиопию или Турцию. Или через те же ОАЭ и Катар, но придётся раскошелиться. Например, Etihad с удобной стыковкой обойдётся от 62 641 рубля с багажом. Осенний рейс «Аэрофлота» (с 27 сентября) — от 77 тысяч туда-обратно. Дешевле, чем с пересадкой, но всё равно ощутимо.
А что на Сейшелах?
Там, между прочим, тоже переживают. В первом квартале 2026 года российских туристов стало на 11,4% больше, чем годом ранее — 14,8 тысячи человек. Но сохранится ли эта радость — большой вопрос. Министр туризма Сейшел уже честно сказала: «Из-за нестабильности на Ближнем Востоке прогнозы — это просто гадание на кофейной гуще».
Власти островов даже пытались договориться с «Аэрофлотом» о круглогодичных рейсах — не вышло. Зато, возможно, появится Air Tanzania. Так что надежда умирает последней, как говорится.
Информация от АТОР
