Россияне бегут за границу: «Аэрофлот» теряет внутренних пассажиров
Photo by alexko unsplash.com
Россияне дружно сваливают за бугор: «Аэрофлот» теряет внутренних пассажиров
Лето 2026-го — время парадоксов. Пока одни мечтают о море и солнце, другие — о том, как бы уехать подальше от родных берёз. И судя по свежим данным «Аэрофлота», вторых стало значительно больше.
Авиакомпания отчиталась за первое полугодие: внутри России пассажиров поубавилось на 2,9% (почти 570 тысяч человек!). Зато зарубежные рейсы показали рост на 10,3%. Кажется, граждане поняли, что отпуск в Турции или Таиланде обходится дешевле, чем попытка улететь в Сочи, где цены на отели кусаются, а в аэропорту «ковёр» отменяет рейсы.
Особенно ярко тренд проявился в июне: внутренние перевозки рухнули на 9,1% у всей группы «Аэрофлот», а у головной компании — аж на 14,9%! Представляете? Каждый день в июне улетало на 70 рейсов по России меньше, чем год назад. Зато международные направления прибавили 13,9% у группы и 19% у самого «Аэрофлота». Видимо, наши соотечественники решили: «Не хотим ждать, пока билет в Симферополь подешевеет — лучше уж сразу в Анталью».
Но есть и хорошие новости: самолёты стали плотнее. Загрузка кресел на международных рейсах подскочила с 86,6% до 91,6% — почти как в маршрутке в час пик. Так что лететь стало не только веселее, но и теснее. Зато авиакомпании довольны — они эффективнее используют каждое кресло.
Как сообщает АТОР, именно туризм остаётся главным двигателем международных перевозок: три четверти пассажиров летят отдыхать. Так что если вы ещё не выбрали, куда махнуть в отпуск, — поторопитесь, пока хорошие места не разобрали!
В целом рынок показывает снижение всего на 2-3%, но структура меняется. Россияне голосуют рублём (и паспортом) за зарубежные курорты. А «Аэрофлот», похоже, уже перестраивает маршруты: меньше рейсов внутри страны, больше — за границу. Что ж, если нельзя победить — возглавь.
