Круизы из Сочи временно уплывают в Анталью: что обещают туристам

Photo by gavrushchenko unsplash.com

В Сочи — только перекусить и в самолёт

Лайнер Astoria Grande, знакомый российским туристам по стартам из Сочи, официально сменил порт приписки. В сезоне 2026–2027 годов круизы будут начинаться и завершаться в турецкой Анталье. Решение принято судовладельцем в интересах безопасности пассажиров и экипажа, сообщил генеральный агент — судоходная компания «Аквилон».

Для тех, кто уже планировал отпуск с видом на море, новость звучит как холодный душ. Но компания, кажется, подготовила целый набор «утешительных призов»: чартеры, трансферы, компенсации и даже ваучеры на 120%.

Что изменится для туристов

Даты большинства ранее запланированных круизов сохранятся, зато география станет шире. В программе появятся Пирей, Ираклион, Корфу и Салоники в Греции, а также Бари в Италии. Для выхода на этих остановках понадобится шенгенская виза — её оформление включат в стоимость круиза. Тем, кто предпочитает путешествовать без виз, добавят регулярные заходы в Бодрум, Мармарис, Кушадасы, Измир, Чешме и на остров Бозджаада. Плюс лайнер будет чаще заходить в Александрию, а впервые в программе появится египетский Порт-Саид. И да, стоянки в популярных портах обещают сделать подольше — чтобы успеть и на экскурсию, и за сувенирами.

Как уточняет Профи.Трэвел, для российских туристов уже готовят чартерные рейсы и трансферы из аэропорта Антальи до морского порта и обратно. Специальный тариф появится на маршруте Сочи — Анталья — Сочи. Ранее, когда речь шла о переносе отдельных круизов, называли 29 тысяч рублей на человека в оба конца. Позже чартеры могут запустить из Москвы, Санкт-Петербурга и Краснодара.

Деньги, каюты и ваучеры

• Тем, кто сохранит бронь, компенсируют подтверждённые расходы, связанные с изменением транспортной логистики.
• Предусмотрят бортовой депозит — всегда приятно, когда на корабле есть «заначка».
• При наличии свободных мест повысят категорию каюты. Апгрейд за счёт компании — это почти как выигрыш в лотерею.

Если туристы возьмут организованный чартер, прилетать в Анталью заранее не придётся: рейсы состыкуют с отправлением лайнера. А если вылет станет невозможен из-за длительного закрытия аэропорта, после возобновления авиасообщения пассажиров доставят в следующий порт захода.

Кто не сможет отправиться в круиз, получит полный возврат денег или ваучер на 120% от стоимости. Его можно использовать для оплаты круизов Astoria Grande в сезонах 2026–2027 и 2027–2028. Продажи на следующий сезон должны открыть не позднее 12 августа.

Эксперты: «100 евро — и все дела?»

Генеральный директор сети турагентств «Розовый слон» Алексан Мкртчян считает, что доставку из Сочи в Анталью нужно сделать бесплатной или хотя бы льготной — например, за 100 евро. Иначе спрос на какое-то время просядет. А вот чартеры из Москвы, Санкт-Петербурга или Екатеринбурга в Анталью он назвал слишком дорогими: до Сочи можно добраться на поезде или машине, а оттуда уже лететь. Эксперт верит, что тема с проблемами в акватории Сочи не вечная, и через несколько месяцев лайнер может вернуться.

Анонимный представитель турбизнеса настроен менее оптимистично: если не предпринять радикальных шагов, падение спроса может составить 30–35%. Бесплатная перевозка из Сочи сократила бы снижение до 15%. Свою мысль он проиллюстрировал сравнением с казино: гостям дарят еду и напитки, а заведение всё равно остаётся в плюсе. Учитывая цены на круизы и бортовые услуги, перевозка окупится.

А есть ли повод для оптимизма?

Генеральный директор круизного центра «Инфофлот» Андрей Михайловский считает, что 29 тысяч рублей за перелёт до Антальи на фоне стоимости круиза — не такая большая сумма. Но туристы, нацеленные на Сочи, могут задуматься, а хотят ли они лететь в Турцию. Он подчеркнул: меняется не просто порт, а весь продукт и программа. Среди плюсов — продление тёплого сезона, расширение географии и близость Европы. «Наверное, это начало работы с нуля, но чем больше разных круизов, тем лучше», — резюмировал эксперт.

Турагент из Екатеринбурга добавляет: для многих логистика даже упростится, ведь из уральской столицы в Анталью летают рейсы. А ещё до или после круиза можно отдохнуть и пошопиться в Турции — по его словам, это дешевле, чем в Сочи. Ну а если в конце путешествия тебя ждёт ещё и новая каюта, то и грустить не придётся.