Air Arabia и «Аэрофлот» возвращаются в ОАЭ, «Победа» из регионов, Wizz Air подливает масла

Осень авиационных качелей: ОАЭ манит, авиакомпании в воздухе

Если вы давно мечтали о том, чтобы увидеть Дубай из иллюминатора, но всё откладывали, — осень 2026-го ваш час. Авиакомпании одна за другой возвращают рейсы в ОАЭ, «Победа» осваивает новые города, а Европа готовит целый десант. Правда, без лёгкого авиационного хаоса тоже не обошлось. Но обо всём по порядку.

Air Arabia: Москва снова летит в Шарджу

С 8 октября 2026 года Air Arabia возвращает маршрут Шарджа – Москва – Шарджа. Сначала ежедневно, а с 12 декабря — дважды в день. Удобно, если вы соскучились по восточным базарам и Персидскому заливу. Но есть нюанс: остальные рейсы Air Arabia между ОАЭ и Россией подождут до 27 марта 2027 года.

Пассажирам, чьи рейсы отменили, предлагают либо перенести вылет на ±7 дней, либо вернуть деньги — на ваучер или тем же способом, которым платили. Билет Москва – Шарджа на 8 октября сейчас можно найти от 27,4 тысячи рублей в одну сторону.

«Аэрофлот»: снова Абу-Даби, Дубай — по расписанию

С 1 октября «Аэрофлот» возобновляет ежедневные рейсы Москва – Абу-Даби из Шереметьево. В Дубай перевозчик уже вернулся: два рейса в сутки из Москвы плюс краснодарские рейсы четыре раза в неделю. С октября они переезжают в аэропорт Аль-Мактум (DWC), а до конца сентября принимаются в DXB.

В зимнем расписании заявлены и дополнительные рейсы SU536 из Москвы в Аль-Мактум — по средам, пятницам, субботам и воскресеньям. Правда, «Аэрофлот» пока не делал официального заявления об итоговом увеличении частоты, так что расписание может ещё подкорректироваться.

«Победа»: из Уфы, Казани, Екатеринбурга и даже Владикавказа

«Победа» в этом сезоне — настоящий региональный герой. Уже летает Дубай из Москвы и Махачкалы, а с 25 октября добавятся Уфа – Дубай и Москва – Абу-Даби, с 26 октября — Екатеринбург – Дубай, с 27 октября — Казань – Дубай и Владикавказ – Дубай (по вторникам и субботам).

Почём билеты в ОАЭ?

Цены на некоторые направления приятно удивляют. Вот что было актуально на 10 сентября:

• Махачкала – Дубай, «Победа» — от 9,7 тыс. руб.
• Москва – Абу-Даби, «Победа» — от 15,9 тыс. руб.
• Москва – Дубай, «Победа» — от 16,8 тыс. руб.
• Уфа – Дубай, «Победа» — от 19,3 тыс. руб.
• Казань – Дубай, «Победа» — от 19,3 тыс. руб.
• Екатеринбург – Дубай, «Победа» — от 19,4 тыс. руб.
• Владикавказ – Дубай, «Победа» — от 20,5 тыс. руб. на первый рейс 27 октября
• Краснодар – Дубай, «Аэрофлот» — от 19,6 тыс. руб.
• Москва – Дубай, «Аэрофлот» — от 24,8 тыс. руб.
• Москва – Абу-Даби, «Аэрофлот» — от 24,9 тыс. руб.
• Москва – Шарджа, Air Arabia — от 27,4 тыс. руб.

Цены меняются быстро, так что заглядывайте в тарифы и не забывайте проверять, включён ли багаж.

Европа собирается в Дубай: Lufthansa, SWISS, Eurowings, Austrian

Как отмечает «Вестник АТОР», восстановление идёт неравномерно, но основная волна возвращения зарубежных перевозчиков ожидается с переходом на зимнее расписание. Lufthansa Group возвращает в Дубай до 36 рейсов в неделю: Lufthansa из Мюнхена — с 25 октября (5 раз в неделю), из Франкфурта — с 26 октября (до 5 раз); SWISS из Цюриха — ежедневно с 27 октября; Eurowings из Берлина — ежедневно с 1 ноября, из Штутгарта — 4 раза в неделю, из Кёльна/Бонна — 3 раза с 3 ноября; Austrian из Вены — 5 раз с 12 декабря. Красота, да и только.

Wizz Air: «Лечу, но пока не знаю куда»

Wizz Air объявила о возвращении в Дубай и Абу-Даби, а вместе с ними — в Джидду и Амман. Итого 12 маршрутов и 49 рейсов в неделю. Но конкретное расписание перевозчик держит в секрете. Эксперты в Khaleej Times допускают снижение цен на 10–20% на европейских маршрутах, где Wizz Air будет конкурировать с другими авиакомпаниями. Но базу в Эмиратах лоукостер пока не возвращает, так что прежней модели Wizz Air Abu Dhabi не будет.

Кто вернулся и снова улетел: Air France

26 августа Air France возобновила Париж – Дубай. Полеты действительно начались, но уже в начале сентября авиакомпания снова поставила их на паузу — минимум до 15 сентября. Всё как в анекдоте: «Я то уезжаю, то приезжаю».

Кто ждёт конца октября, а кто уже летит

British Airways планирует вернуться в Дубай не раньше 25 октября и с меньшей частотой. KLM и Singapore Airlines держат паузу до 24 октября. Air Astana — до 30 сентября, а Philippine Airlines со 2 октября будет летать из Манилы в Дубай четыре раза в неделю.

Кому не к спеху: Cathay Pacific, Air Canada и Finnair

Cathay Pacific отменила Гонконг – Дубай до 30 ноября, Air Canada — до середины января 2027 года, а Finnair решила вообще пропустить зимний сезон. Такие вот авиационные каникулы.

Что в итоге?

Осень 2026-го дарит любителям ОАЭ большой выбор: из Москвы, из регионов, с полным сервисом или по цене «схватил и полетел». Главное — следить за расписанием и ловить момент, пока тарифы не улетели вслед за самолётами.

А вы уже присматриваете билет в Дубай, Абу-Даби или Шарджу? Или ждёте, когда Wizz Air расщедрится на низкие цены? Делитесь в комментариях!