«Мы все меньше говорим о путешествиях среднего класса»: туризм через 10 лет
Photo by phaelnogueira unsplash.com
Массовый туризм не умрёт: он просто расслоится на «эконом» и «люкс»
На дворе 2026-й, а туризм снова на развилке. Одни боятся овертуризма и запретов, другие ждут возвращения в Европу, третьи уже пакуют чемоданы в круиз. Что нас ждёт к 2036 году? Генеральный директор PAC Group Илья Иткин дал большое интервью и, как человек прагматичный, решил обойтись без апокалипсиса.
Овертуризм: где яблоку негде упасть
Если вы когда-нибудь были на пляже Лазурного Берега или Сардинии во второй половине июля, то знаете: там не то что полотенце — иголку некуда воткнуть. Именно такие места начинают вводить платный въезд и повышенные тарифы. Иткин называет это не концом света, а точечной сезонной историей: переполнены не все курорты мира, а пара-тройка хитовых направлений в самый разгар отпусков.
Решение при этом элегантно-денежное: отсечь чуть менее состоятельных туристов от чуть более состоятельных. Правда, сами курорты от этого хуже не становятся — просто те, кто не хочет переплачивать за август, поедут в июне или сентябре. Здравый смысл, ничего личного.
Россиян, по словам Иткина, заградительные тарифы почти не касаются: там, где отдыхают наши, никаких барьеров нет. Зато есть курорты, которые откровенно скучают. Например, Римини — «ворота Италии» для советских и российских туристов — ждёт возвращения чартеров и готов обнимать гостей. Как говорится, приезжайте, мы соскучились.
Средний класс в туризме: прощайте?
Главный тренд, который видит Иткин, — расслоение. Массовый туризм никуда не денется: он был, есть и будет, потому что цена решает. Желающие сэкономить готовы терпеть неудобства — и это нормально. Одновременно растёт число дорогих индивидуальных путешествий, где платят за кайф, а не за «всё включено».
А вот пресловутый «средний класс» в разговорах о путешествиях постепенно исчезает. Не потому, что люди перевелись, а потому, что выбирать приходится: либо дешевле и проще, либо дороже и удобнее. Золотая середина сжимается, как летнее расписание лоукостеров.
Кстати, это уже третья часть большого проекта АТОР о будущем массового туризма. Ранее свои прогнозы дали Тарас Кобищанов из «Русского Экспресса» и вице-президент АТОР Сергей Ромашкин. Первый считает, что потоки просто поменяют географию, второй — что бум ещё впереди. Иткин добавляет третий штрих: потоки расслаиваются.
Что будет к 2036 году
Если мир договорится (а Иткин — оптимист), военные конфликты уйдут, санкции снимут, прямые рейсы в Европу вернутся. И тогда Европа получит второй шанс: ренессанс итальянских, греческих, французских и испанских курортов. Пока же европейцы в основном ремонтируют отели 60–80-х годов — до глобальных новостроек экономика не дотягивает.
На Ближнем Востоке тем временем строят всё, что можно построить. ОАЭ и Саудовская Аравия уже распланировали туристическую инфраструктуру на десять лет вперёд. Китай развивается быстрее всех, но с пляжами у него скромно — основные изменения будут в городах, а не на морских курортах. А Юго-Восточная Азия пока думает: идей много, денег на масштабные проекты не очень.
Ещё два прогноза, от которых тепло на душе. Морские круизы — особенно по Средиземному морю — станут большими, как круизный лайнер, и народ повалит в них толпами, как только смягчатся визы и перевозка. А автобусные экскурсионные туры, которые многие уже похоронили, начнут возвращаться: даже этим летом интерес к познавательным поездкам на колёсах вырос.
А как же Россия?
Внутри страны есть амбициозные государственные проекты на Черноморском побережье и в горах Кавказа. Но ждать инвестиционного бума, по словам Иткина, пока сложно: экономика не та. Через пять-десять лет посмотрим — оракулом он быть не берётся.
Итог простой: массовый туризм жив, здоров и не собирается на пенсию. Просто теперь он будет выглядеть чуть иначе — кому-то достанется пляж под боком, а кому-то — яхта в другой части света. Главное, чтобы чемодан был собран, а чувство юмора — включено.
