Гранд Карелия-2026: ночь в поезде, день в Кижах и мороженое с икрой ряпушки

Photo by fedotov_vs unsplash.com
Поезд, который работает экскурсоводом
В 2026 году, чтобы увидеть Карелию, необязательно арендовать машину и сверяться с картой каждые пять минут. Достаточно сесть в туристический поезд «Гранд Карелия» — и он сам привезёт вас туда, где нужно. Ночью состав едет, днём туристы бегают по экскурсиям. Удобно? Ещё бы!
Маршрут стартует с Ленинградского вокзала в Москве в 21:05. За три дня можно успеть Медвежьегорск, Петрозаводск, Кижи, Рускеалу и Выборг. При этом спать никто не мешает: основные переезды — ночью, а на день — насыщенная программа.
Для жаворонков и сов — два разных маршрута
Организаторы придумали хитрость: разделили туристов на две группы. «Жаворонки» встают рано и выходят в Петрозаводске в 7:50, чтобы успеть на обзорку, потом плывут на Кижи и заканчивают в Медвежьегорске. «Совы» спят подольше и стартуют в 11:35 из Медвежьегорска, затем плывут на Кижи и вечером оказываются в Петрозаводске. Группы движутся навстречу друг другу и встречаются в одной точке. Удобно: каждый выбирает свой ритм и при этом видит всё то же самое.
В поезде как в отеле, но с колёсами
В купе чисто, вечером приносят свежие десерты — пастилу, орехи или яблоки. Чай, кофе и какао — безлимитно. Завтрак выбираешь с вечера, утром приносят прямо в купе. Сырники, овсянка, блинчики — почти как дома, только за окном проплывают карельские пейзажи.
С едой вообще всё хорошо. В вагоне-ресторане хвалят мясо в горшочке за 650 рублей. На Кижах туристов кормят домашними соленьями. А ещё есть калитки — фирменные карельские пирожки из ржаного теста с вареньем, форелью или картофелем. Их в Медвежьегорске раздают прямо на перроне, а потом туристы охотятся за ними в пекарнях Петрозаводска и Сортавалы. На пристани Кижей можно попробовать мороженое с икрой ряпушки. Звучит как кулинарный эксперимент, но, судя по отзывам, — настоящий хит.
Кстати, о впечатлениях. Как сообщает АТОР, корреспондент «Вестника АТОР» проехала весь маршрут и подтвердила: формат «всё включено» здесь работает. Правда, с парой нюансов.
Душ, Wi-Fi и другие приключения
В двухэтажном вагоне — 64 места и три туалета. Один из них оборудован душем. Да, один на два этажа. Очереди есть, но, по словам туристов, никто не ругается: зато можно обсудить с соседями калитки и планы на завтра. Кто не хочет ждать — может поискать свободный душ в других вагонах. Банное полотенце дают за 270 рублей, а вот полотенце для рук и лица уже в комплекте.
Wi-Fi в поезде есть, но во время движения связь может капризничать. Так что мобильный интернет на стоянках иногда спасает лучше.
Честный разбор: что не так
Идеально не бывает, даже в поезде мечты. Туристы жалуются, что туалетов на маршруте не хватает: на пристани Оятевщина их нет вообще, на вокзале Медвежьегорска — две кабинки на большую группу, а в музее фильма «Любовь и голуби» — и вовсе один. Организаторы, мягко говоря, в курсе, что проблема старая и общая для многих российских турмаршрутов.
Зато сами путешественники признают: сервис в поезде высокий, маршрут качественный, а гиды настолько вовлечены, что заражают эмоциями. Особенно приятно, что не нужно ничего планировать: организатор всё берёт на себя. Поезд в этом смысле — самый надёжный вариант: без пробок и погодных сюрпризов.
Что дальше?
У «РЖД Тур» большие планы: маршрут в Медвежьегорск стал хитом, дополнительный вагон «улетел» за неделю, даже появился лист ожидания. В будущем часть пути, возможно, пройдёт по реке — было бы здорово. А пока корреспонденты советуют брать с собой терпение, зарядку и пустую сумку для калиток. И морально готовиться к тому, что после экскурсии душ захотят принять все.



