Турецкая авиакомпания AJet ужесточила правила провоза пауэрбанков: теперь их нельзя использовать на борту, а для мощных устройств требуется спецразрешение или багаж. Тренд подхватывают азиатские перевозчики.
Анекс расширил зимнюю чартерную программу в Азию: Пхукет и Паттайя, Хамбантота на Шри-Ланке, Нячанг и Фукуок во Вьетнаме. Из 18 городов России — в Таиланд, из 8 — на Шри-Ланку, до 16 — во Вьетнам. Цены и детали.
Правительство вложит более 500 млрд рублей в аэропорты к 2030 году. Разбираемся, где появятся новые и реконструированные терминалы, почему пассажиров может не хватить и как это повлияет на цены на авиабилеты.
Росавиация объявила расписание рейсов в Абхазию на лето 2025: «ЮВТ Аэро», «Икар» и iFly будут летать из разных городов России. «Аэрофлот» опроверг планы полетов. Билеты на первые рейсы уже раскуплены.
Fun&Sun с 4 сентября запускает чартерную программу в Эль-Аламейн на рейсах Air Cairo. Цены — 120–140 тыс. на человека. Курорт рассчитывает оттянуть туристов у Турции, а к следующему сезону полётов станет больше.
Осенью 2026-го ОАЭ снова в моде: Air Arabia и «Аэрофлот» возвращают рейсы, «Победа» летит из регионов, а европейские гиганты выстраиваются в очередь. Разбираемся, кто и почём полетит в Дубай, Абу-Даби и Шарджу.
Аэропорты России в 2025 году — это испытание на прочность. Мы собрали советы, как выжить в хаосе задержек и не сойти с ума: от страховок до «аварийного» запаса воды. Держите инструкцию!
Из аэропорта Сочи теперь можно уехать на автобусе в Анапу, Крым и даже Донбасс! Новый транспортный хаб позволит туристам легко добираться до курортов юга России.
Рейс «России» 28 октября привез туристов в Варадеро, но 115 чемоданов застряли в Москве. Часть прилетела 29–30 октября рейсами «России» и NordWind, но не все получили вещи. Компенсации: 100 руб./час, до 50% цены билета, претензия — 21 день, подавать можно
Росавиация сняла ограничения на ночные рейсы в Израиль, что позволит авиакомпаниям увеличить количество перелётов и оптимизировать расписание. Подробности — в нашем материале.
Поезда с душем и ресторанами, теплоходы со SPA — российский внутренний туризм стремительно меняется. Но чтобы круизы стали массовыми, нужны новые законы, обновление флота, вокзалов и системное продвижение. Эксперты АТОР на форуме «Путешествуй!» обсудили,
Мы используем куки и обрабатываем ваши персональные данные для улучшения вашего опыта на сайте. Продолжая использовать наш сайт, вы соглашаетесь с нашей Политикой конфиденциальности.
