Иностранные туристы отменили 50% броней на майские праздники 2026 года из-за кризиса на Ближнем Востоке и нестабильности авиперевозок. Туроператоры теряют въездной поток, но эксперты видят перспективы в Китае, ЮВА и СНГ.
Операционная прибыль российских авиакомпаний упала почти вдвое в 2025 году, но чистая прибыль выросла в 4 раза — благодаря бумажным эффектам от курсовой переоценки. Аэрофлот оказался в минусе среди топ-5.
Пресненский суд Москвы отклонил иск пассажирки, требовавшей компенсацию за отменённый из-за снегопада рейс. Юрист объяснил, почему суды в таких случаях встают на сторону авиакомпаний.
Разбираемся в правилах провоза пауэрбанков в самолётах в 2026 году: сколько ватт-часов можно провезти, как избежать проблем на досмотре и почему маркировка теперь обязательна.
Росавиация разрешила российским авиакомпаниям летать в Израиль с 16 апреля по 15 мая, но только в дневное время. Билеты от 11,8 тыс рублей, при этом полёты в арабские страны по-прежнему под запретом.
Посольство РФ на Маврикии призвало россиян оценивать риски при планировании отпусков с транзитом через Ближний Восток. Около 1200 туристов застряли на острове из-за кризиса, но туроператоры уже вывезли почти всех клиентов.
Росавиация ограничила сертификат AZUR air с 8 июня 2026 года после внеплановой проверки. Летом авиакомпания планировала летать только в Анталью из 18 городов России, обеспечивая 15% рынка. Эксперты предупреждают о риске потери до 30% рейсов этим летом.
Туроператоры потеряли 50% бронирований в Россию в марте и ещё 30% в апреле из-за ближневосточного конфликта. Отели отказываются возвращать деньги за отмены.
Авиакомпании повысили топливный сбор на 100 евро за билет. Туроператоры пытаются договориться о снижении доплат, но если не выйдет — придётся поднять цены даже для тех, кто уже оплатил туры.
Израиль готовится к открытию воздушного пространства: аэропорт Бен-Гурион возобновит полноценную работу, а авиакомпании Arkia и Israir готовятся к расширению полётной программы с мая.
Авиакомпании отключили туроператоров от личных кабинетов во время кризиса в ОАЭ. Теперь Россия и Беларусь хотят создать совместную комиссию для отработки действий в подобных ситуациях.
Авиакомпании из-за кризиса на Ближнем Востоке требуют топливные доплаты даже за уже оплаченные билеты. Топливо подорожало на 83%, перевозчики перекладывают расходы на туристов. Но крупные туроператоры пока не берут доплат с клиентов.
Росавиация вернула план действий AZUR air на доработку из-за формального подхода к летной годности бортов. Перевозчик продолжает полеты, но имеет два месяца на устранение нарушений, выявленных после серии авиационных инцидентов с Boeing 757 и 767 в начале
Мы используем куки и обрабатываем ваши персональные данные для улучшения вашего опыта на сайте. Продолжая использовать наш сайт, вы соглашаетесь с нашей Политикой конфиденциальности.
