Авиадебоширам готовят единый черный список: улететь не выйдет?
Photo by sovile unsplash.com
Авиадебоширам готовят единый черный список: улететь не выйдет?
Представьте: вы спокойно спите в кресле, пристегнувшись ремнем, а через два ряда кто-то пытается открыть дверь туалета с криками «Кто тут главный?». Знакомо? Тем, кто летал с дебоширами, — точно. Похоже, терпение авиавластей лопнуло, и теперь смутьянам готовят общий «черный список» на всех перевозчиков.
Инициативу внес сенатор Андрей Кутепов. Правда, как сообщает Профи.Трэвел со ссылкой на «Интерфакс», правительство подготовило положительный проект отзыва, но предложило документ доработать.
Идея простая: раньше если пассажира посадили в список одной авиакомпании, он спокойно летал рейсами других. Мол, «там не знают, тут не заметят». Теперь же обмен сведениями предлагают сделать обязательным. Чтобы не получилось как в анекдоте: в одной авиакомпании — герой, в другой — пассажир с билетом.
Что именно меняется?
- Авиакомпании будут обязаны передавать друг другу сведения о нарушителях.
- Минтранс должен будет определить порядок обмена: какие данные, как, когда и где хранить.
- Согласие пассажира на передачу данных не потребуется. Да, без «галочки» в интерфейсе.
- Основания для отказа в перелете станут четче, а перечень нарушений — шире.
- В «черный список» смогут попасть даже те, кого суд освободил от уголовной ответственности с назначением судебного штрафа.
- Рецидивистам, которые снова устроили деструктив на борту, ограничения ужесточат.
Отдельная боль — разрозненные списки. Сейчас, если дебошир попал в стоп-лист одной компании, у другой он как новенький. Эксперты давно говорят: нужен единый реестр, который будет считываться всеми системами бронирования. И штрафы не помешало бы увеличить «на порядок», как выражаются специалисты. В общем, комплекс мер давно назрел.
Еще в феврале 2026-го Росавиация разослала авиакомпаниям рекомендации транспортной полиции МВД — следить за потенциально проблемными пассажирами еще в «чистых» зонах аэропортов и проводить профилактику до посадки. А срок запрета на полеты для тех, кто нарушил порядок, планируют поднять с одного года до трех лет. Три года без любимого кресла у иллюминатора — серьезный аргумент вести себя прилично.
А вы как думаете, поможет единый «черный список» усмирить авиадебоширов? Или они найдут способ обойти систему? Напишите в комментариях! Любопытно, кого вы готовы посадить в этот список в первую очередь?
